انرژی جدید سبز سوخت اتانول رونق می گیرد

در سال های اخیر، سوزاندن کاه، مقدار زیادی آلاینده هوا مانند دی اکسید گوگرد، دی اکسید نیتریک و ذرات معلق استنشاقی را برای تشدید مه شهری منتشر می کند. سوزاندن کاه و کلش در سالهای اخیر یکی از محورهای کار حفاظت از محیط زیست بوده است. به عنوان مقصر دیگر، انتشارات هوای دم مقصر مه نیز به قله منتقل شد. در مواجهه با آلودگی ناشی از وسایل نقلیه موتوری، بهبود کیفیت روغن از اهمیت ویژه ای برخوردار است.

"گزارش توسعه ساخت و ساز تمدن زیست محیطی آنهویی" که اخیراً منتشر شد نشان می دهد که مشکلات و موقعیت های پیش روی پیشگیری و کنترل آلودگی هوا در دوره "برنامه پنج ساله سیزدهم" شدید بوده است. کارشناسان مربوطه گفتند که استان آنهویی اولین استان در کشور من است که بنزین اتانول را ترویج می کند و به تجربه موفقی دست یافته است. این باید به عنوان نقطه شروع برای افزایش تلاش ها برای ترویج بنزین اتانول به روشی همه جانبه برای کاهش موثر مه آلود باشد.

ترویج بنزین خودرو برای بنزین خودرو در خط مقدم کشور است

درصد معینی از اتانول سوخت (که معمولاً به عنوان الکل شناخته می شود) به بنزین معمولی اضافه کنید و بنزین اتانول اتومبیل را بسازید. بر اساس استانداردهای ملی، بنزین اتانول با 90 درصد بنزین معمولی و 10 درصد اتانول سوختی مخلوط می شود. با استفاده از بنزین این خودرو، خودرو نیازی به تعویض موتور ندارد.

افزودن اتانول سوخت باعث افزایش محتوای اکسیژن در بنزین شده و باعث سوختن کاملتر بنزین و کاهش انتشار ترکیبات هیدروکربنی، دی اکسید کربن، دی اکسید کربن، PM2.5 شده است. تجزیه MTBE دشوار است. هنگامی که افراد در معرض غلظت های بالای MTBE قرار می گیرند، باعث نفرت انگیز، استفراغ، سرگیجه و سایر ناراحتی ها می شود. در عین حال، محتوای آروماتیک در بنزین کاهش می یابد و انتشار PM2.5 ثانویه را می توان کاهش داد.

توسعه اتانول به جای بنزین نه تنها می تواند در مصرف انرژی صرفه جویی کند، بلکه گاز مضر دفع شده توسط خودرو را نیز کاهش می دهد. این موضوع جدیدی است که برای حفاظت از محیط زیست و منابع مفید است.» کیائو ینگبین اشاره کرد که کشور من به یک کشور واردکننده بزرگ نفت تبدیل شده است. تحت تأثیر منابع، تضاد بین عرضه و تقاضای نفت خام به طور فزاینده ای برجسته است. بنزین خودرو برای وسایل نقلیه از یک سو برای رفع تناقض کمبود نفت مفید است و از سوی دیگر برای بهبود محیط جوی مفید است. الیت برای اتانول می تواند آلودگی گازی خودرو را تا 1/3 کاهش دهد و در عین حال از آلودگی آب های زیرزمینی جلوگیری کند.

تعداد زیادی از مطالعات نشان داده اند که در مقایسه با بنزین معمولی، بنزین اتانول می تواند انتشار کلی PM2.5 را بیش از 40٪ کاهش دهد. در میان آنها، غلظت ترکیبات هیدروکربنی (CH) در اگزوز خودرو 42.7٪ کاهش یافت و مونوکسید کربن (CO) 34.8٪ کاهش یافت.

استان ما بیش از 10 سال است که از اول آوریل 2005 بسته شده است، که نتایج بسیار واضحی در حفظ انرژی و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای از زمان استفاده از بنزین اتانول به همراه داشته است. تا سال 2015، این استان در مجموع 2.38 میلیون تن اتانول سوخت، 23.8 میلیون تن بنزین اتانول برای وسایل نقلیه و 7.88 میلیون تن گازهای گلخانه ای دی اکسید کربن استفاده کرده است. از این میان، حدود 330000 تن اتانول سوختی در سال 2015 برای کاهش انتشار کربن به میزان 1.09 میلیون تن استفاده شد. ترویج بنزین خودرو برای وسایل نقلیه، استان ما در خط مقدم کشور قرار گرفته است.

بر اساس داده های اداره مدیریت ترافیک امنیت عمومی استان، در پایان سال 1394، مالکیت وسایل نقلیه موتوری استان حدود 11 میلیون وسیله نقلیه بوده و استفاده از بنزین اتانول معادل کاهش انتشار گازهای خروجی اگزوز حدود 4.6 میلیون وسیله نقلیه موتوری بوده است. نه تنها مه شهری را کاهش داد، بلکه به طور موثر اثرات گازهای گلخانه ای امپراتور را کاهش داد. از سال 2015، استان ما "کاهش مستمر غلظت PM10 و تلاش برای کاهش هوای مه آلود" را به عنوان یک نیاز خاص برای پیشگیری از آلودگی هوا در نظر گرفته است.
دانه های گوارشی باعث افزایش پردازش عمیق ذرت می شود

برای هضم غلات کهنه، کشور من در سال 1381 وارد مرحله تبلیغ واقعی بنزین اتانول شد، استان ما یکی از استان هایی است که اتانول سوختی تولید می کند و همچنین استانی برای ترویج بنزین اتانول در کشور است. در حال حاضر فرآوری عمیق ذرت در خط مقدم کشور قرار دارد و تهیه کامل ذرت، فرآوری و تولید اتانول سوختی و زنجیره صنعتی که در استان بسته و ترویج می شود را تشکیل داده است. کل ذرت تولیدی استان قابل فرآوری در استان می باشد. خروجی فعلی اتانول سوخت 560000 تن، مصرف استان در استان 330000 تن و بنزین اتانول مخلوط بیش از 3.3 میلیون تن است. مقیاس صنعت در رتبه اول کشور قرار دارد. همچنین یک پایان مصرف کننده پایدار برای هضم محلی ذرت فراهم می کند.

در چارچوب اقدامات چندگانه واضح کشور برای هضم موجودی مواد غذایی و حمایت قوی از سیاست فرآوری عمیق محصولات کشاورزی، استفاده از بنیاد برای توسعه صنعت اتانول سوخت برای سال‌ها در استان آنهویی و توسعه متوسط ​​سوخت. اتانول یکی از راه های حل این مشکل است.

ذرت یکی از محصولات غلات اصلی است که در کشاورزان شمال منطقه آنهویی در استان ما رشد می کند. منطقه کاشت پس از گندم در رتبه دوم قرار دارد. از سال 1384 تولید ذرت این استان سال به سال افزایش یافته است. سالنامه آماری چین نشان می دهد که از 2.35 میلیون تن در سال 2005 به 4.65 میلیون تن در سال 2014، افزایشی نزدیک به دو برابر شده است. با این حال، از نظر جمع آوری و ذخیره غلات، ذخیره سازی بالا پر از انبار است و فشار مالی بسیار زیاد است. برخی از کارشناسان تجزیه و تحلیل کردند که بیش از 280 میلیون تن ذرت ملی وجود دارد و هزینه موجودی سالانه هر تن ذرت حدود 252 یوان است که شامل هزینه خرید، هزینه نگهداری، یارانه بهره است که شامل حمل و نقل، ساخت و ساز نمی شود. ظرفیت انبار و غیره هزینه. به این ترتیب هزینه موجودی ذرت که سال مالی باید برای یک سال پرداخت شود از 65.5 میلیارد یوان فراتر خواهد رفت. مشاهده می شود که ذرت ذرت ضروری است.

موجودی بالا باعث کاهش قیمت ذرت نیز شده است. بر اساس گزارش هفتگی پایش قیمت غلات و روغن استان، قیمت عمده فروشی ذرت درجه دو در اوایل ژانویه 2016، 94.5 یوان / 50 کیلوگرم بود و تا 8 می، به 82 یوان / 50 کیلوگرم کاهش یافت. در اواسط ژوئن، لی یونگ، رئیس واحد صنعت غلات Huaihe در منطقه Laqiao، شهر سوژو، به خبرنگاران گفت که قیمت ذرت در آغاز سال گذشته 1.2 یوان برای هر گربه بود و قیمت بازار فقط حدود 0.75 یوان کارشناسان ذیربط کمیته کشاورزی استان معتقدند از منظر کنونی به عنوان ذرت محصول اصلی، باید از «مشکل فروش مواد غذایی» پرهیز کرد. علاوه بر اقدامات متعدد، به منظور آمادگی برای موقعیت یابی و افزایش ظرفیت جمع آوری و ذخیره سازی، افزایش ظرفیت تولید غلات گوارشی صنایع تبدیلی پایین دستی نیز ضروری است. توانایی. به عنوان بخش متوسط ​​و پایین مواد غذایی، شرکت های اتانول می توانند به طور کامل بازار غلات را هدایت کنند. بدون تاثیر بر تولید مواد غذایی، هضم معقول موجودی محصولات کشاورزی، به طوری که اصلاحات در سمت عرضه کشاورزی می تواند به طور موثر اجرا شود.